Les 8 inventions de Nikola Tesla qui ont menacé l’élite mondiale

Nikola Tesla

Nikola Tesla, ingénieur et mécanicien serbe, a d’abord travaillé dans la téléphonie et l’ingénierie électrique avant d’émigrer aux États-Unis en 1884 pour travailler avec Thomas Edison puis avec George Westinghouse, qui enregistra un grand nombre de ses brevets. Considéré comme l’un des plus grands scientifiques dans l’histoire de la technologie, pour avoir déposé quelque 300 brevets couvrant au total 125 inventions (qui seront pour beaucoup attribuées à tort à Edison) et avoir décrit de nouvelles méthodes pour réaliser la « conversion de l’énergie », Tesla est reconnu comme l’un des ingénieurs les plus créatifs de la fin du 19^e et du début du 20^e siècle. Quant à lui, il préférait plutôt se définir comme un découvreur.

La plupart des grandes inventions changent fondamentalement la société dans laquelle elles existent. Puisque les gens au sommet de la structure sociale ont plus à gagner à renforcer le statu quo, ils suppriment ou freinent au maximum le développement des technologies révolutionnaires favorables au monde mais dangereuses pour leur existence. Le génie de l’ingénierie Nikola Tesla n’a pas fait exception.

Voici quelques-unes de ces technologies, imaginées et développées par Nikola Tesla, dont certaines sont perdues :

Le courant alternatif

Le courant alternatif est probablement la chose la plus importante inventée par Nikola Tesla. L’ingénieur a réalisé cette énorme performance technologique en 1887. Le courant alternatif est moins cher, plus facile à produire et à utiliser que le courant continu; il peut être distribué sur des distances beaucoup plus longues. La technologie a permis à des milliards de personnes dans le monde d’accéder à l’électricité dans leurs maisons. Cependant, bien que Tesla soit responsable du développement et de l’adoption du courant alternatif, beaucoup continuent de penser que Thomas Edison en est le créateur.

Il a mis au point les premiers alternateurs permettant la naissance des réseaux électriques de distribution en courant alternatif, dont il est l’un des pionniers. Tesla s’est beaucoup intéressé aux technologies modernes, se focalisant sur l’électricité qui était le noyau de ses inventions.

La bobine Tesla

La bobine Tesla ou “le transformateur de Tesla” a été inventé en 1891, quelques années après l’apparition du courant alternatif. L’ingénieur voulait fournir de l’électricité au monde entier sans avoir besoin d’un gigantesque réseau filaire; cela l’a conduit à construire le fameux transformateur à noyau d’air pour générer des éclairs artificiels.

La bobine Tesla, ou transformateur de Tesla, est une machine électrique fonctionnant avec du courant alternatif à haute fréquence et permettant de produire de très hautes tensions. Elle porte le nom de son inventeur, Nikola Tesla, qui l’a mise au point vers 1891. L’appareil consiste en deux ou trois circuits de bobinage couplés et accordés par résonance. Il n’y a pas de noyau métallique comme dans les transformateurs électriques classiques : c’est un transformateur à noyau d’air.

La version électromécanique du circuit, inventée par Nikola Tesla, dite conventionnelle, a été améliorée tout au long du xx^e siècle. La version à semi-conducteurs de puissance a permis d’alléger le dispositif d’alimentation à la fin des années 1990, mais avec une construction plus complexe.

Moteur synchrone et moteur asynchrone

La machine synchrone est inventée par Nikola Tesla. Son concept figure dans un dépôt de sept brevets du 1^er mai 1888 où il en décrit plusieurs variantes ainsi que le principe du courant alternatif biphasé et triphasé et leur distribution.

Le brevet de moteur/générateur (fonction réversible) à courant alternatif présenté est celui du moteur synchrone : deux courants alternatifs déphasés de 90° (ou des courants triphasés, i.e. décalés de 120°) circulant dans des bobines perpendiculaires créent un champ magnétique tournant au centre de ces bobines.

L’avantage du moteur synchrone est sa vitesse de rotation constante, indépendante (dans certaines limites de fonctionnement) de la charge mécanique qu’il a à mouvoir. Ses inconvénients sont un démarrage compliqué – il doit être entraîné par un moteur auxiliaire afin de le ramener à la vitesse de rotation de synchronisation –, ainsi que le risque de comportement instable si le couple résistant dépasse la valeur critique.

Tesla déposera aussi un brevet de moteur asynchrone. Celui-ci, à la différence du moteur synchrone, démarre facilement et de manière indépendante. Il a une grande plage d’adaptabilité aux charges mécaniques et est donc très utilisé pour entraîner les machines-outils, les appareils électroménagers ou les véhicules électriques. Il est également utilisé pour démarrer les moteurs synchrones de grande puissance. Une immense majorité des appareils et outils électriques contemporains utilisent le moteur synchrone ou asynchrone à courants alternatifs imaginé par Tesla.

Rayon de la mort

Nikola Tesla a prétendu avoir inventé un « rayon de la mort » qu’il a appelé Teleforce dans les années 1930. L’appareil était capable de générer un faisceau d’énergie ciblé intense « qui pourrait être utilisé pour éliminer les avions de guerre ennemis, les armées étrangères ou tout ce que vous préféreriez ne pas exister ». Le soi-disant «rayon de la mort» n’a jamais été construit parce qu’il pensait qu’il deviendrait trop facile pour les comtés de s’entre-détruire.

Tesla a proposé qu’une nation puisse « détruire tout ce qui s’approche à moins de 200 miles (env. 330 Km)… [et] fournira un mur de puissance » afin de « rendre tout pays, grand ou petit, imprenable contre les armées, les avions et autres moyens d’attaque ». Il a dit que des efforts avaient été faits pour voler l’invention. On avait pénétré dans sa chambre et scruté ses papiers, mais les voleurs, ou espions, étaient repartis les mains vides.

L’oscillateur de Tesla

En 1898, Tesla a affirmé qu’il avait construit et déployé un petit appareil oscillant qui, lorsqu’il était joint à son bureau et en fonctionnement, avait presque secoué le bâtiment et tout ce qui l’entourait. En d’autres termes, l’appareil pourrait prétendument simuler des tremblements de terre.

Réalisant les terreurs potentielles qu’un tel appareil pourrait créer, Tesla a déclaré qu’il avait pris un marteau sur l’oscillateur pour le désactiver, demandant à ses employés de prétendre ignorer la cause des tremblements si on leur demandait.

Certains théoriciens pensent que le gouvernement continue d’utiliser les recherches de Tesla dans des endroits comme l’installation HAARP en Alaska.

Système d’électricité gratuit

Grâce au financement de JP Morgan, Tesla a conçu et construit la Wardenclyffe Tower, une gigantesque station de transmission sans fil, à New York en 1901-1902. Morgan pensait que la Wardenclyffe Tower pourrait fournir une communication sans fil à travers le monde. Cependant, Tesla avait d’autres plans.

Tesla avait l’intention de transmettre des messages, de la téléphonie et même des images de télécopie à travers l’Atlantique vers l’Angleterre et vers des navires en mer sur la base de ses théories sur l’utilisation de la Terre pour conduire les signaux . Si le projet fonctionnait, n’importe qui pourrait avoir de l’électricité en enfonçant simplement une tige dans le sol.

Malheureusement, l’électricité gratuite n’est pas rentable. Et ce système pourrait être incroyablement dangereux pour l’élite mondiale car il pourrait profondément changer l’industrie de l’énergie. Imaginez à quel point le monde serait différent si la société n’avait pas besoin de pétrole et de charbon pour fonctionner ? Les grandes puissances mondiales pourraient-elles garder le contrôle ? Morgan savait très bien que la motivation première de Tesla n’était pas du tout l’argent mais de pouvoir émanciper l’humanité de toutes nouvelles formes de technologies qui libéreraient les gens de l’obscurité, des corvées et de formes variées d’oppression. Morgan a refusé de financer les changements. Le projet a été abandonné en 1906 et n’est jamais devenu opérationnel.

La soucoupe volante

En 1911, Nikola Tesla a déclaré au New York Herald qu’il travaillait sur une « machine volante » anti-gravité.

« Ma machine volante n’aura ni ailes ni hélices. Vous pourriez le voir au sol et vous ne devineriez jamais qu’il s’agissait d’une machine volante. Pourtant, il pourra se déplacer à volonté dans les airs dans n’importe quelle direction en toute sécurité, à des vitesses plus élevées que celles atteintes jusqu’à présent, quel que soit le temps et sans se soucier des « trous dans l’air » ou des courants descendants. Il montera dans de tels courants si désiré. Il peut rester absolument stationnaire dans l’air, même en cas de vent, pendant de très longues périodes. Son pouvoir de levage ne dépendra pas d’appareils aussi délicats que l’oiseau doit utiliser, mais d’une action mécanique positive. »

La soucoupe volante de Tesla était alimentée par un système d’énergie libre à une époque où l’industrie naissante de l’aviation et de l’automobile dépendait du pétrole et du pétrole. Son invention connut le même sort que son système d’énergie libre.

Dirigeables améliorés

Tesla a proposé que des dirigeables électriques transportent des passagers de New York à Londres en trois heures, parcourant 13 kilomètres au-dessus du sol. Il a également imaginé que les dirigeables pourraient tirer leur énergie de l’atmosphère même, sans jamais avoir besoin de s’arrêter pour faire le plein. Les dirigeables sans pilote pourraient même être utilisés pour transporter des passagers vers une destination présélectionnée ou pour une frappe aérienne à distance. Il n’a jamais été reconnu pour son invention. Cependant, aujourd’hui, nous avons des drones sans pilote effectuant des missions de combat, des avions supersoniques qui volent à des vitesses incroyables et une technologie de navette spatiale qui peut faire le tour de la Terre dans la haute atmosphère.

On a longtemps soupçonné que le FBI avait littéralement volé tout son travail, ses recherches et ses inventions qu’il avait en sa possession à sa mort. Cette rumeur a maintenant été confirmée par les demandes récentes et fortement expurgées du Freedom of Information Act publiées par le FBI .